Brazil Nagydíj

Egy nagyon izgalmas, eseménnyel teli év volt és ez a mai versenyre különösen igaz volt. Szinte körről körre változott a csapadék mennyisége és a világbajnokság állása, de végül Vettel lett a bajnok – hatodik helyével, sorozatban ez a harmadik világbajnoki címe! 

A futamot azonban Button nyerte, Alonso lett a második, Massa a harmadik. Fernando három ponttal maradt le Vettel-től. 

Webber lett a negyedik, Hulkenberg az ötödik. Schumacher utolsó versenyén hetedik helyen végzett, mögötte Vergne ért célba. Kobayashi és Raikkönen – aki harmadik lett a bajnokságban – szerzett még pontot. Petrov tizenegyedikként haladt át a célvonalon, ezzel a Caterham visszaelőzte a Marussia-t.

A rajt után Massa feljött másodiknak Hamilton mögé, és Button elé. Webber negyedik lett, Alonso feljött az 5. helyre. Vettel visszaesett az utolsó helyre – nem rajtolt túl jól majd hátulról eltalálták és megfordult a pályán. Senna és Perez kiesett. 

A 6. körben Grosjean kicsúszott a gumifalba. Button támadta Hamilton-t, majd a 8. körben meg is előzte, így átvette a vezetést. Webber megpördült, visszaesett a 18. helyre. A 16. körben Massa lelassult, ekkor Alonso negyedik, Vettel ötödik volt. Pár körre rá Hulkenberg megelőzte Button-t. Bejött a Safety Car a 23. körben, mikor a 29-ben kiment, Kobayashi megelőzte Vettel-t. Webber is megpróbálta, de kicsúszott. Hamilton megelőzte a második Button-t, míg Kobayashi Alonso-t, de a spanyol visszavette helyét. Massa megelőzte Vettel-t és Kamui-t is. A 39. körben Raikkönen gyönyörűen megelőzte a tizedik Schumacher-t. Hulkenberg megcsúszott az elsőhelyen, így Hamilton átvette a vezetést. Az 54. körben Raikkönen kicsúszott, a pályának egy hátsó kis útján akart visszamenni, de ott a kapu zárva volt, így vissza kellett forduljon. 

Az 55. körben, mikor Hulkenberg visszaelőzte Hamilton-t, Nico megcsúszott és eltalálta Lewis-t, aki így kiesett. Ezért a német áthajtásos büntetést kapott. Vettel megelőzte a kilencedik Kobayashi-t. A 62. körben Massa elengedte Alonso-t, a spanyol így feljött a második helyre. Három kör múlva Schumacher is elengedte Vettel-t, így hatodik lett Sebastian. A 70. körben Kobayashi kicsit összeért Schumival, di Resta összetörte a Force India-t, majd újra bejött a Safety Car. A biztonsági autó az utolsó méterekre elengedte a mezőnyt, a sorrend nem változott, és így eldőlt a bajnokság.

Lenyűgöző volt ez az év, de én kicsit bánom, hogy vége lett – gyorsan elmentek a futamok –, hiszen ezeket a srácokat utoljára láttuk így, ebben a formában. Remélem a következő év is ilyen izgalmas lesz!

Már csak 111 nap van az Ausztrál Nagydíjig…

Bajnoki esélyek

Ha Vettel dobogós, mindenképp világbajnok,
ha Alonso nem dobogós, semmiképp sem világbajnok.

Sebastian Vettel világbajnok, ha
- 1,2,3,4. helyen végez
- 5,6,7. helyen végez és Alonso legfeljebb 2.
- 8,9 helyen végez és Alonso legfeljebb 3.
- 10, vagy nem szerez pontot és Alonso legfeljebb 4.

Fernando Alonso világbajnok, ha
- 1. helyen végez és Vettel legfeljebb 5.
- 2. helyen végez és Vettel legfeljebb 8.  
- 3. helyen végez és Vettel legfeljebb 10.

Egyesült Államok Nagydíja

A közvetítés szerintem elég pocsék volt (sok mindenről lemaradtunk), de eseményben/előzésben nem volt hiány, mondjuk ilyen gyors, látványos pálya mellett nem csoda. 

A rajtnál Webber megelőzte Hamilton-t, így a két Red Bull vezetett az élen, Alonso – aki Grosjean és Massa(!) váltócseréje miatt – a 9. hely helyett a 7.-ről rajtolhatott, feljött a 4. helyre. Raikkönen a 4. helyről három pozíciót vesztett. 

Schumacher-t, aki az 5. helyről indult – megelőzte Hulkenberg, Raikkönen, majd Grosjean is. Mikor a Romain előzte meg, a Kimi Michael mögé került. A 4. körben Hamilton visszavette második helyét. A 7. körben Grosjean kicsúszott a bukótérbe, utána kicsit lelassult. A 10. körben Button megelőzte Schumacher-t, de a német nem nagyon akarta elengedni maga mellett. A 16. körben Raikkönen az 5. volt, Massa a 6, mögöttük a két Force India. Vergne kiesett – ő sem a legszerencsésebb ebben az évben. Egy körrel később Webber versenye is véget ért – Alonso így már a 3. volt. A 21. körben Fernando kerékcseréje 6.1 másodperc volt, míg Vettel-nél simán ment minden. A 23. körben Button megelőzte az 5. Alonso-t. A 24. körben Hamilton megelőzte a 2. Raikkönen-t, aki ki is ment ugyanabban a körben a boxba. Kimi Alonso mögé jött vissza, de Ricciardo megelőzte – bár Daniel ekkor még nem volt kinn kerékcserén. A 39./40. körben Button megelőzte Grosjean-t, míg Massa Raikkönen-t. A 42. körben Hamilton megelőzte az élen autózó Vettel-t. 

A 46. körben 12. helyről rajtoló Button megelőzte az 5. Raikkönen-t. Senna Hulkenberg-gel harcolt, de pár körrel később Maldonado keményen elment csapattársa mellett. 

Hamilton nyerte meg az első Austin-i Nagydíjat, Vettel második lett, míg Alonso a harmadik. A világbajnokság az utolsó futamon fog eldőlni, jelenleg Vettel 13 ponttal vezet Alonso előtt. A Red Bull egy futammal a szezon vége előtt megnyerte a konstruktőrök bajnokságát, zsinórban harmadszor!

Jövő héten a mezőny Brazíliába utazik a fináléra!

(Az oldalt már a Facebook-on is követheted!)

Abu Dhabi Nagydíja

Az idei évben volt már izgalmas, eseménydús futam, de ez azokon is túltett. Eszméletlen verseny volt!

A rajtnál Hamilton megőrizte vezető pozícióját, míg Webber a második helyről nem rajtolt túl jól, így Raikkönen kapva a lehetőségen feljött Lewis mögé. Alonso megelőzte Button-t, majd kicsit később Webber-t is, ezzel negyedik volt, Maldonado mögött. A rajtot követően még Rosberg , Hulkenberg, di Resta és Senna tülekedett egy kicsit, melynek az lett a vége, hogy Senna és Hulkenberg összeütközött – Nico kiesett. Pár kanyarral később Grosjean defektet kapott Rosberg első szárnya miatt. A 9. körben Rosberg hátulról átrepült Karthikeyan-on, majd nagy sebességgel a falba csapódott. Szerencsére egyikük sem sérült meg. Bejött a Safety Car. Vettel a biztonsági autós szakasz alatt eltalált egy táblát, Ricciardo hirtelen fékezett le előtte. Sebastian-nak még az első körökben megsérült az első szárnya, ezzel letört a jobb oldali véglapja, Vettel kiment a boxba. A 14. körben a Safety Car elhagyta a pályát. Webber támadta a negyedik Alonso-t. Vettel szabálytalanul előzte meg Grosjean-t,ezért visszaadta neki a helyét, majd újra megelőzte – szabályosan. A 20. körben Hamilton autója lelassult és félreállt. Alonso megelőzte Maldonado-t, ezzel a második helyre jött fel. Webber is megpróbálta, de kevés helyet hagyott a venezuelainak, aki ezért kicsit nekiment, így az ausztrál megpördült. Négy körrel később Webber ugyanott próbálkozott Massa-val, mint Maldonado-val. Mark kicsit elhagyta a pályát, Felipe két kanyarral később megpördült – a rázókövön gyorsított ki. Ekkor már Vettel a 7. volt a 24 helyről, sőt a boxból rajtolva. (Kevés volt az időmérő után az üzemanyag az autójában és elvették mért körét.) A 39. körben megint bejött a Safety Car. Di Resta, majd Perez is megelőzte Grosjean-t, majd Sergio támadta Paul-t, akit kicsit le is szorított, utána Perez megpördült. Webber nekiment Grosjean-nak, mindketten kiestek. A mexikói ezért 10 mp-es stop & go-t kapott. A 42. körben a Safety Car elhagyta a pályát. Az 52. körben jó pár kör után, melyben már próbálkozott, Vettel megelőzte a harmadik Button-t. 

Raikkönen visszatérése után először nyert – ez a győzelem már nagyon kijárt neki –, Alonso lett a második, Vettel pedig 21 helyet javítva a harmadik – gyönyörűt autózott ma, megérdemelte a dobogós helyezést. Button a negyedik helyen zárt, mögötte Maldonado és Kobayashi végzett. Massa hetedik lett, őt honfitársa Senna követte. Di Resta és Ricciardo ért be még a pontszerző helyekre. 

A következő futam két hét múlva egy új pályán lesz Austin-ban, az Egyesült Államokban!