2017. november 27., hétfő

Új F1 logó

Nekem nem tetszik az F1 új logója! Több szempontból sem.
Egyrészt szerintem minden autósport kedvelő emlékszik arra, amikor rájött, hogy 1-es nem a piros „izé” a jobb oldalon. A Liberty szerint problémát okozhat ezt észre venni. A most már régi logó szerintem nem elavult, még mindig menő. Úgy fogalmaztak „kevésbé sűrítetté változtatták” … most komolyan: a régi sűrű volt?! Inkább ők azok. Egyébként az új nem lenne rossz, csak egy olyan után, mint amilyen volt, az. Szemléletes, nem mondom, de szükségtelennek érzem.
Az a problémám ezzel a cserével, hogy ez nem a rajongókról és azok véleményéről szól, hanem hogy mindenkiben tudatosuljon új a vezetés és ez van, akár tetszik, akár nem. Miközben elvileg „mindent a szurkolókért”, csak a többség véleménye pont nem érdekli őket. Meg jön az új éra. 1 éve vették át a vezetést, de ők ezzel együtt bármit megtehetnek. Ez csak erről szól. És ez pofátlanság.

Ha már itt tartunk, a Halo erőltetése is egy vicc az FIA részéről. A 2016-os év elején már leírtam róla a véleményem, de megteszem még egyszer. Semmit nem ér! Manapság már nem jellemző, hogy a gumik elszállnak – persze beüthet a balszerencse, de erre igen kicsi az esély. Az apró alkatrészek ellen nem véd, Massa-t sem mentette volna meg 2009-ben. Ahogyan sajnos Bianchi-t sem. Nem fogta volna fel azt a hatalmas erőt, abba meg már bele sem merek gondolni még miket okozhatott volna. Anno Senna esetében sem ért volna sokat. Emellett, ha valaki felborul az autójával, ahogy erre minden évben látunk példát, hogyan mászik ki, növeli a kiszállási időt. Ha esetleg ki is gyullad, akkor még rosszabb és veszélyesebb.
Jelenleg 5 másodperc alatt kell elhagyni a cockpit-et. Jövőre ez a Halo miatt 7 mp-re nő, ami egyébként sok. De Bottas-nak ez 9,59 másodperc alatt sikerült. Végül is, ha valami külső tényező akadályozza a versenyzőt és a glória miatt amúgy is +2mp-et számolnak, akkor az teljesen veszélytelen lesz…
Fontos a pilóták védelme, de tudják ezek a srácok mire vállalkoztak, hogy úgy mondjam tudják mit kockáztatnak.
Jó lenne, ha úgy elvetnék az ötletet egy hétvége után, mint tavaly az újfajta időmérést - nyilván ez lehetetlen, hiszen az autókat már ezzel tervezik, építik.

Bízok benne, hogy nem teszik tönkre a sportot a változtatásaikkal, ötleteikkel!

2017. november 9., csütörtök

Like-ra fel!

 „MNASZ 2017 legjobb autósport fotója!” címmel indított pályázatot a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség. Zsűri fog dönteni a győztesről, mind az akkreditált fotósok mind a nézői fotók kategóriában. Azonban a szövetség facebook oldalán a közönség is megválaszthatja kedvencét, besorolástól függetlenül.

Én az alábbi 4 fotómmal szálltam versenybe. Igazán sokat jelentene nekem, ha támogatnátok engem egy-egy like-kal! Mindegyik képhez sok emlékem kötődik, ezért is lenne fontos.

A fotók alatti szövegre kattintva éritek el a linkeket, ahol tudtok rájuk szavazni.

Nagyon köszönöm Mindenkinek a segítséget!

Int. GT Open, Lotus Cup Eastern Europe, Hungaroring
Swift Cup Europe, Slovakiaring

Swift Cup Europe, Slovakiaring

Autós Gyorsasági OB, Swift Cup Europe, Hungaroring