2011. április 24., vasárnap

Kubica elhagyta a kórházat!!

Robert még február elején szenvedett rallybalesetet. Azóta több műtéten is átesett. Ma azonban elhagyhatta a Santa Corona kórházat! 
Így a családjával otthon töltheti a húsvétot! És az orvosok semmi akadályát nem látják annak, hogy Kubica részt vehessen II. János Pál pápa boldoggá avatásán május 1-jén. Hála az égnek nagyon jól halad a felépüléssel. 
Kubicának és mindenki másnak is Kellemes Húsvéti ünnepeket kívánok!

2011. április 17., vasárnap

Kínai Nagydíj

Ma sem unatkozhattunk, hiszen az élről induló Vettelt Button és Hamilton megelőzte rögtön a rajtot követően.
Ennek ellenére a 16. körben már a McLarenek előtt volt. Buttont a boxban előzte meg, mikor véletlenül Jenson a Red Bullhoz ált be és míg tovább ment, addigra majdhogynem végeztek Sebastian kerékcseréjével. 


A McLaren sokat bukott – de csak időlegesen – hiszen Hamiltont megelőzte a két a Ferrari, miközben már Rosberg vezette a mezőnyt. A furcsa az, hogy eddig az olasz csapat nem villantott nagyot. Szerintem az emberek többet várnak el tőlük, de hosszú még az év. Vettelnek nagy esélye volt, hogy megszerezze az első helyet, de neki a Red Bull a két boksz kiállásos taktikát választotta. Mikor a 32. körben kijött a második kerékcserére, már akkor tudni lehetett, hogy ez nem fog még 24 kört kibírni. Így is lett, az 52. körre Hamilton olyan szinten beérte, hogy meg is előzte. Ebből is látszik, hogy a mai verseny főként gumikon (és a gumitaktikán) múlt. Ezt Alguersuari már csak tudja, hiszen elhagyta jobb hátsó kerekét, és fel kellett adja a versenyt. A Toro Rossonak nem lehet a kedvenc pályája a Shanghai-i, hiszen tavaly Bueminek a pénteki első szabadedzésen lerobbant a két első kereke. Ma Perez kapott boxutca áthajtásos büntetést. Nekiment Heidfeldnek, míg Sutilt kilökte a pályáról.
Végül a futamot Lewis Hamilton nyerte, őt Sebastian Vettel követte, a dobogó alsó fokára a 18. helyről rajtoló Mark Webber állhatott – aki az utolsó pillanatban előzte meg Buttont. Azt hiszem mondhatjuk, hogy a verseny hőse, hiszen eszméletlen, mit autózott.

A következő nagydíj három hét múlva lesz, május 8-án, Isztambulban, Törökországban! :/ :D

2011. április 10., vasárnap

Maláj Nagydíj

Ma nem volt hiány izgalmakban. Úgy néz ki, hogy a mozgatható hátsó szárny megtette a hatását.
A rajtot követően Vettel maradt az élen, a két Renault rajtolt nagyot – Heidfeld feljött a második helyre, Petrov pedig az ötödikre. Webber esett sokat vissza, harmadikról a kilencedikre. Bár az ausztrál autójában nem volt KERS rendszer, ennek ellenére sokat csatázott Kobayashival, aki Schumachert sem kímélte. A 14. körben kicsit cseperegni kezdett az eső, de nem volt vészes ( - mint két éve, mikor Kimi Raikkönen fagyit evett, míg a verseny szünetelt :)) Sajnos megint volt büntetés. Ezúttal Buemi kapott, 10 másodperces stop & go-t. A pilóták többsége háromszor volt kerékcserén. De nem egy versenyző megoldotta kettővel, és volt, akiknek négyre jött ki. Ettől ugye sokszor változott a sorrend. A 45. körben Alonso megérkezett Hamilton mögé, és már a következő körben az első szárnya találkozott Lewis jobb hátsó kerekével. Ezt követően Fernando kiment a boxba, ezzel visszacsúszott az negyedikről a hetedik helyre – végleg búcsú a dobogónak. (A verseny után mindkettejüket megbüntették 20 másodperccel, a spanyol az ütközés miatt, míg a brit cikázásért kapta – megjegyezném tavaly durvábban követte ezt el Petrovval szemben.) Aztán két körrel a vége előtt az orosz szélesre vette a kanyart és a rázókő csúnyán megdobta. Repült egyet, majd földet érésekor a kezében maradt a kormány. Az autó összetört, fel kellett adja. Neki ez a hétvége nem a legszerencsésebb, az egyik szabadedzésen a bal első gumija durrant szét, amelynek egy darabja még fejbe is vágta.



Végül a dobogó felső fokára Vettel állhatott fel, a másodikra Button és a harmadikra Heidfeld. A Mercedes megszerezte első pontjait, Schumacher 9. helyével. A két Hispania is rajthoz állhatott, de nem tudták befejezni a versenyt.



A következő nagydíj Shanghaiban, Kínában lesz április 17-én! :)