2013. április 21., vasárnap

Bahrain Nagydíja

A rajtot követően Rosbergnek sikerült megtartania első helyét, Vettel-t Alonso megelőzte. Sutil összeért Massa-val és defektet kapott. Vergne kereke is kilyukadt, vele van der Garde találkozott. Két körrel később már Vettel vezetett. A 7. körben Alonso DRS-e nem záródott vissza, így kiment a boxba, hogy visszacsukják neki. Nem sokkal ezután újra használta a nyitható hátsószárnyat, de ezúttal sem tudta visszazárni. A Ferrarinak az ilyen jellegű hibája már a második volt az idényben. A 18. körben Massa jobb hátsó kerekének futófelülete „elszállt”, miközben Vergne-t kitolták a boxba. A 24. körben Rosberget próbálta megelőzni Perez, a csatához Button is csatlakozott, végül megelőzték Nicot. Néhány körrel később a két McLaren Hulkenberggel ugyanezt eljátszotta. Ezalatt Vettel az első helyen egy kerékcserényi időt autózott ki. Button és Perez sok körön keresztül csatázott egymással. Egyszer a mexikói ért hozzá a brit gumijához, de nem lett defekt, máskor Jenson terelte le Sergiot. 


A 33. körben Grosjean megérkezett a McLarenekre, mindkettőjüket megelőzte (Perez kicsit meg is taszította). A 37. körben Massa jobb hátsókereke defektet kapott magától, valami nagyon nem jól volt beállítva a Ferrarin. A 44. körben Grosjean megelőzte a negyedik Webber-t. Két körrel később lett vége a McLarenek csatájának, mikor Perez, majd Alonso is megelőzte Button-t. Grosjean egyre közelebb került di Resta-hoz, akit az 52. körben meg is előzött. Perez még néhány körrel a vége előtt kiterelte Alonsot és ezzel megelőzte. Hamilton és Webber harcolt még egymással jó pár körön keresztül. A végeredmény a tavalyi évhez hasonló lett. Vettel végzett az első helyen, őt Raikkönen és Grosjean követte. 
Én személy szerint örülők Romain dobogójának, megint bizonyította, hogy ő igenis tud. A negyedik di Resta lett, akinek komoly esélyei voltak a pódiumra és az egész versenyen nagyon szépen ment. Őt Hamilton és Perez követte. Webber lett a hetedik, mögötte Alonsoval. Kilencedik lett a pole-ból induló Rosberg, az utolsó pontszerző helyen Button ért be. A dobogón ezúttal is három boldog srácot láthattunk, emellett remek, izgalmas csatákat. Tény, hogy Button és Perez sincs túlságosan elől a világbajnoki tabellán, de szerintem ahogyan nekik hagyták, hogy harcoljanak egymással, úgy kellett volna a maláj nagydíjon a Red Bulloknak és a Mercedeseknek. A mexikói kicsit agresszívan, de szépen csatázott ma a többiekkel. Szerintem az ilyen eseménydús versenyekre van szükség. A héten Kovalainen visszatért a Caterhamhoz, valószínűleg ennek köszönhető, hogy idén először végzett Pic a legelőrébb a két sereghajtó csapatból. 

Három hét múlva Barcelonába utazik a mezőny.

2013. április 14., vasárnap

Kína Nagydíja

Hamilton a rajt után is megtartotta vezető pozícióját, Raikkönen azonban a második helyről visszaesett, így Alonso és Massa feljött a brit mögé. 


Néhány kör múlva a két Ferrari megelőzte Hamiltont. A 6. körben Gutierrez belement Sutilba, Adrian kiment a boxba, de a versenyt már nem tudta folytatni. Az esetért Esteban 5 helyes rajtbüntetést kapott Bahrain-re. Egy darabig Hulkenberg vezetette a versenyt, mögötte Vettellel. A 15. körben kimentek kerékcserére, Sebastian a boxutcában előzte meg Nicot. Ugyanebben a körben Webber meg akarta előzni Vergne-t, de a francia előrébb volt – a kanyarban is – és az ausztrál eltalálta a Toro Rossot. Webber lelassult és elindult a boksz felé, de jobb hátsókereke elgurult, melyből szerencsére nem lett baj, Mark a manőverért 3 rajthelyes büntetést kapott jövő héti futamra. Még a 16. körben Perez letolta Raikkönent a pályáról, Kimi kicsit belecsúszott Sergioba, majd megelőzte. Rosberg a 23. körben feladta a versenyt. Alonso Hulkenberget és Vettelt is szép taktikával előzte meg. Vettel a kerékcseréje után sorban előzte meg a többieket, a 36. körben Button-t, ezzel feljött a harmadik helyre. Hulkenberg és Massa a boxban harcolt egymással, de Nico elengedte Felipe-t. Hamilton előbb ment ki kerékcserére, mint Raikkönen – mindkettejük cseréje után már a finn volt elől. A 43. körben Alonso megelőzte az első helyen autózó Vettelt, a németnek még egyszer ki kellett mennie a pitbe. Raikkönen, majd Hamilton is megelőzte a harmadik Button-t, de még neki is volt egy kiállása. 5 körrel a vége előtt Vettel kerékcsere után a negyedik helyre jött vissza, Hamilton mögé, kb. 12 mp. hátránnyal. Sebastian annyira elindult, hogy 2 tized mp-cel Lewis mögött ért célba, még pár méter és ki tudja mi történt volna. 
A versenyt Alonso nyerte Raikkönen és Hamilton előtt. Még érdemes megemlíteni Ricciardot, aki a 7. helyről rajtolt és ott is végzett.  

A következő futam jövő héten Bahrainben lesz.