Európa Nagydíj

Elképesztő futam volt, szerintem az év versenye, nem hiszem, hogy lesz még egy ilyen izgalmas.

Az első, második helyről kiesett Vettel és Grosjean. Hamilton-t kiütötték az utolsó körben. Alonso duplázott, Raikkönen második, Schumacher harmadik lett.

Vettel szépen rajtolt, Grosjean feljött a 3. helyre. A 2. körben Raikkönen Maldonado-t támadta, aki kitessékelte a pályáról. Pic nekiment Karthikeyan-nak. A 13. körben Kimi megelőzte Pastor-t. A 18-20. körben nagy volt a felfordulás a boxkiállások és a tényleges előzések miatt.  A 22. körben a sorrend Vettel, Grosjean, Hamilton, Alonso, di Resta, Raikkönen, Maldonado, Massa, Hulkenberg és Button volt. Di Resta volt az egyetlen, aki még nem volt kerékcserén, csak a 24. körben. Ugyanebben a körben Senna áthajtásosat kapott, mert a 20. körben ráhúzott Kobayashi-ra. Igaz, hogy Bruno pördült meg és kapott defektet, de az ő hibája volt – messze volt még a kanyar ahhoz, hogy jobbra húzzon ennyire. A 28. körben Vergne megelőzte Kovalainen-t, majd ráhúzott. Mindketten defektet kaptak, a franciának ki kellett állnia. Vergne 10 rajthelyes büntetést kapott a brit futamra. Ez kicsit olyan volt, mint 2 éve Isztambulban Vettel és Webber esete, csak ez tisztább volt. A 29. körben bejött a Safety Car, majdnem mindenki kiment a boxba (Vettel egy körrel később). Ricciardo egy kiállással a 4. volt Vettel, Grosjean és Alonso mögött. A 34. körben a biztonsági autó kiment, Alonso megelőzte Grosjean-t, Vettel autója pedig lelassult, majd leállt. Érthetően volt dühös, mikor kiszállt, hiszen a német nagyon szépen ment és vezette volna a világbajnokságot. Massa ütközött Kobayashi-val, Kamui hibája volt, hogy Felipe defektet kapott. Ezért Kobayashi 5 rajthelyes büntetést kapott a brit nagydíjra. A 38. körben a 7. helyen autózó Webber-t Maldonado, Hulkenberg és di Resta is megelőzte. Három kör múlva Grosjean is lelassult. Nagyon sajnálom, most tényleg jól ment és szerintem több van benne, mint amit az eredményei mutatnak. Vettel autójában és Romain-éban is a generátorral volt a baj. Webber nagyon támadta Schumacher-t, de nem tudta megelőzni. A 48. körben Ricciardo ütközött Petrov-val, Vitaly-nak nem volt első szárnya. A 49. körtől Schumacher és Webber három versenyzőt is megelőzött. Az 55. körben Raikkönen megelőzte a 2. helyen autózó Hamilton-t, majdnem Maldonado is. Pár másodperccel később a venezuelai kiütötte a britet. Maldonado volt egyértelműen a hibás, de ha Hamilton nem tereli ki ennyire, akkor Pastor nem így megy vissza a pályára. Hamilton dühében kivágta a kormányt az autóból. Maldonado ezért 20 mp-es büntetést kapott, így Senna kapott 1 pontot.

Ma volt, aki örömében, volt, aki bánatában sírt (majdnem). Nem csoda, hogy Alonso meghatódott hazai közönsége előtt és Schumacher-nél sem meglepő, a sok balszerencsés verseny után, és több év után újra felállhatott a dobogóra – már nagyon megérdemelte.

Felemás érzésekkel, de szerintem ez volt eddig a legjobb futam.

Két hét múlva Silverstone, Brit Nagydíj.

24 Heures du Mans

Az idei 24 órás Le Mans versenyt az Audi Sport Team Joest csapat Audi R18 E-Tron Quattro autójával az André Lotterer, Marcell Fässler, Benoit Treluyer trió nyerte.

A 240.000 néző előtt lebonyolított versenyen 21 egykori Forma 1-es pilóta vett részt, eredményük az alábbi táblázatban.

Kanada Nagydíja

A rajtnál mindenki simán elrajtolt, ezúttal nem történt baleset, de helycsere sem sok. Massa viszont nagyon tapadt Rosbergre, majd megelőzte, később di Resta is. A 6. körben Felipe megcsúszott és visszaesett a 12. helyre az 5.-ről. A 16. körben Hamilton Vettel-hez, Alonso pedig Lewis-hez került nagyon közel. Ők a boxban előzték meg egymást, így a sorrend Alonso, Hamilton és Vettel lett. Aztán a brit DRS-sel megelőzte a spanyolt. (A 24. körben Karthikeyan megint „alkotott”; kicsúszott, majd pár kanyarral később kiállt. Csapattársának, de la Rosa-nak a fékje melegedett túl, füstölésig.) A 41-42. körig húzta Raikkönen és Perez a kerékcserét. A 41.-ben Schumacher megelőzte Kobayashi-t, de Kamui visszaelőzte. Kimi Rosberg elé jött vissza, de a német megelőzte. A 45. körben Schumi kiállt a boxba, a hátsószárnya nem csukódott vissza. 

Kár, hogy ez az éve eddig ilyen szerencsétlenül alakult, pedig idén nagyon jó lehetne. Button-nak sem a legszerencsésebb ez az év. Remélem most már csak jobb lesz, és ők is ott lesznek az élmezőnyben! Vergne áthajtásosat kapott, túl gyorsan ment a boxban. Az 57. körben Rosberg levágta a kanyart, vissza akarta engedni Massa-t, aki így feltartotta Perez-t. Aztán mindketten megelőzték a brazilt – ki is ment a boxba. Hamilton kerékcseréje után megelőzte Vettel-t, így második lett. Sebastian a 64. körben kiment a pitbe, 5.-nek jött vissza. Ugyanebben a körben a brit Alonso-t is megelőzte.

Fernando-t sorban előzték meg, a Ferrari egy kiállással próbálkozott, de most neki fogytak el a gumijai, mint pár hete Kiminek. Alonso 5. lett Vettel mögött – aki megkoccintotta a Bajnokok falát, majd megfutotta a verseny leggyorsabb körét. 

A 7. futamon egy 7. versenyző nyert, ezúttal Hamilton győzött, Grosjean és Perez előtt. Mind a három srác nagyon örült a dobogónak. 

Ebben az évben amellett, hogy eddig mindig más nyert, az is jó, hogy a 2, 3. helyezettek is változóak.

Következő helyszín két hét múlva Valencia, Európa Nagydíj.

Elhunyt Frank Tamás

Tragikus hirtelenséggel, életének 65. évében elhunyt Frank Tamás, a Hungaroring Sport Zrt. alelnöke, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség általános alelnöke. Frank Tamás fáradhatatlan, lelkiismeretes munkájának is köszönhető, hogy a Formula 1-es autós gyorsasági világbajnokság egyik tradicionális futama lett a Magyar Nagydíj. Halálával nagy veszteség érte a magyar és a nemzetközi autósportot.

Nyugodjon békében!!