Már egy jó
ideje mentek pletykák arról, hogy Sainzot „kibérli” a Renault a jövő évre vagy
akár már idén megteszi ezt. Én általában ezekkel a találgatásokkal nem szoktam
foglalkozni, mindenki mond mindent. Majd hiszem, ha látom!
Pár hete
hivatalossá vált, hogy a Renault viszi a Sainzot. Közben a Helmut Markoék újból
lefokozták Kvyatot és a kispadra ültették (nem szeretem a focit, de ez itt így
szemléletesebb), ami szerintem egy nagyon gusztustalan dolog. Tavaly se
tartottam fairnek, amikor az orosz helyet kellett cseréljen Verstappennel (erről
már leírtam a véleményem nagy részét az előző cikkemben) és persze, az élet nem
egy habostorta, pláne nem az autósportban, a királykategóriáról nem is
beszélve. Azonban emberileg nem tartom korrektnek, mint gesztust és ha
megnézzük Kvyat teljesítményét, rendesen hazavágta ez a csere. Látszik, hogy
szépen megvannak a Piquet lánnyal és biztos nagyban segítette ez őt a
lelkiekben, de nagy pofon lehetett. Arról már nem is beszélve, hogy az év
közepén lapátra teszik határozatlan időre.
Helyére Gasly-t
ültették, aki újoncként első két versenyén jól teljesített. Az újonc francia idén
(eddig?) a Super Formula sorozatban versenyez, miután tavaly megnyerte az akkor
még GP2 néven futó bajnokságot. A Super Formulában esélyes a bajnoki címre és
lehet, hogy emiatt Gasly Austin helyett Suzukába megy. Egyébként szerintem ez
helyes döntés lenne, helye elég biztosnak tűnik jövő évre a Forma 1-ben, de a Red Bull vezetésnél soha nem lehet tudni, és jobban mutat még egy bajnoki cím az „ajánló
levelén”. Nyilván az F1 nagy lehetőség, de menjen, húzza csak be azt a
győzelmet, aztán jöjjön vissza. Megérdemli a helyet!
Emiatt
Kvyatot valószínűleg visszaültetik a Toro Rossoba. Igen, örüljön az, aki
egyáltalán indulhat a Forma 1-ben, de biztos nagyon jó érzés, amikor így rángatják az
embert… Hozzátenném, hogy Daniil nem bizonyított sokat, de egy hihetetlen
szimpatikus fiatalemberről beszélünk. 2012-ben a Hungaroringen találkoztam vele,
megláttam az egyik lépcsőház közelében és elindultam felé. Amint ezt észrevette, hatalmas mosollyal az arcán ő is megindult felém. Kértem tőle autogramot
és készítettünk egy közös képet, majd sok sikert kívántam neki. Nem egy akkora
történet ez, mint lehetne, de nekem nagyon pozitív volt. A FR 2.0-ás
kategóriában, de a 3.5-ben is mindig vidám feltörekvő fiatalokkal lehetett
találkozni, de ez a kedvesség mégis különleges volt. Végül év végén nem ő lett
a bajnok, hanem a szintén Forma 1-ben versenyző Stoffel Vandoorne. Azon a
hétvégén a Millenium torony tetején készítettek velük egy fotósorozatot,
lentről a paddockból is látszott milyen jó hangulatban és nevetéssel telik a
fotózás.
A Japán
Nagydíj előtt azt is bejelentették, hogy Sainz már idén a Renaultnál folytatja.
Tehát van
egy Kvyat és egy üres hely. Felmerült António Félix da Costa neve. Személy szerint
én nagyon kedveltem őt. A Red Bull tehetség programja azonban az ő helyzetében csődöt mondott. Nem tudtak, szerintem nem is akartak neki helyet adni a Forma
1-ben. Volt ő is kisebb sorozatban bajnok és ő is sokszor az élmenők közé
tartozott. De mostanra mégis a „nincs más akkor jó lesz ő is” kategóriába
került. Habár járna neki is a szék, de
nem évekkel később. Kényszerből.
Felmerült
Buemi neve is. Komolyan? Neki is volt egy tipikusan balszerencsés éve,
szerintem mindenki emlékszik, amikor menet közben a két első kereke „leugrott”. Buemi
úgy vélem már nem ez a kategória, vele soha nem volt bajom, de amit tavaly az szezonzárón
lenyomott a Formula-E-ben… hát az már kevésbé tetszett.
Emellett
szinte mindenkit, aki él és mozog esélyesnek tartanak beugrani a Toro Rossoba.
Szerintem
valaki olyannak kéne adni a helyet, akinek ez tényleg lehetőség lenne
bizonyítani a tehetségét. De nem úgy, hogy Giovinazzit ide is beültetjük
kicsit az idei Sauberes szereplése után. Valaki olyan kellene, akinek ez
kiugrás lehetne és nem az, hogy „Na, gyere vissza, ülj be” – te vagy
kéznél magyarul. Vagy legyen egy menő amerikai az Indy-ből, akinek jó reklám
otthon a Forma 1-ben is elindulni egyszer. Aztán döntse el a Red Bull, mi van.
Sajnos nincs
megfelelő utánpótlásuk. Van egy-két versenyző, aki anno a Red Bull Junior Team
tagja volt és be is bizonyosodott, hogy igazán tehetséges. De jó pár olyan srác
van, akit csak úgy kiraktak. Erre a legszemléletesebb név Brendon Hartley, aki
azóta Le Mans győztes is lett. De számos más fiatal van, aki mégsem jött be és
dobták.
Nem a Red
Bullt akarom szidni. Sok szép emlékem van velük kapcsolatban és Mateschitz
hatalmas forma, arról nem is beszélve mit épített fel egy thai italból. A
csapattagok is nagyon szimpatikusak, folyamatosan poénkodnak, de ha kell
komolyak. Ahogyan azt kell.
Marko bácsi viszont kicsit kegyetlen tud lenni.
Határozott kell legyen nem vitatom. Rengeteg tehetséges (és fiatal) pilóta
van és nem lehet mindenki Forma 1-es versenyző, de lehet ezt tapintatosabban is kezelni.
Egyébként, csak mondom, ha nem tudják kit ültessenek be, akkor szívesen ajánlok nekik néhány magyar
versenyzőt, akikből választhatnak...
(A képek a véleményem alátámasztását szolgálják!)
