2012. április 22., vasárnap

Bahrain Nagydíja

A rajtot követően Vettel megtartotta vezető pozícióját, Grosjean, Alonso és Raikkönen feljöttek a 4, 5. és 7. helyre. Ricciardo visszaesett a 16.-ra, Kovalainen pedig defektet kapott. Vettel egyre nagyobb előnyt épített ki Hamilton előtt, miközben Grosjean megelőzte Webber-t. A 7. körben Romain Lewis-t, Raikkönen pedig Button-t előzte meg. 3 kör múlva Hamilton kiment a boxba kerékcserére – ami lassú volt -, mikor visszajött Rosberg leszorította a pályáról, a brit így is megelőzte (nem túl szabályosan). Közben Raikkönen egyre jobban haladt előre. A 21. körben di Resta és Maldonado két oldalról, egyszerre megelőzték Perez-t.


Pár körrel később Kimi megelőzte Grosjean-t így 2. lett Vettel mögött. A 25. körben Rosberg Alonso-t is kitette a pályáról. A következő körben Maldonado megpörgött, majd kiállt a boxba. A 32. körben Alonso, Massa és Hamilton állt össze a 8, 9. és 10. helyen. A 35. körben Raikkönen olyan közel volt Vettel-hez, hogy majdnem megelőzte. 
Rosberg egyre jobban tapadt di Resta-ra, majd megelőzte. Button is megérkezett rá, de defektet kapott, majd a motorja is meghibásodott és Senna-hoz hasonlóan kiállt a boxba.
A versenyt Vettel nyerte Raikkönen és Grosjean előtt. A mesterhármas (pole-győzelem-leggyorsabb kör) tulajdonos Sebastian vidáman viccelődött a kicsit csalódott Kimivel, míg Romain a megszokottjánál is nagyobb mosollyal az arcán állt a dobogón.
Múlt héten Mercedes motorosok álltak a dobogón, most Renault-sok.
Di Resta két kerékcserével a 6. lett, Webber és Rosberg mögött. Alonso és Hamilton csak a 7, 8. lett. Massa megszerezte első pontjait 9. helyével. Schumacher 10.-ként végzett. A Williamsnek (és a McLarennek) nem ez volt a legjobb hétvégéje.
Rosberg nem kapott büntetést két incidense miatt, ami szerintem nem fair, az meg pláne nem, hogy nem verseny közben döntötték el.


Ami jó volt ezen a futamon, hogy sok előzés volt – DRS nélküli is!
Ami viszont kevésbé volt jó Bahrain-ben, azt nem is láthattuk.

3 hét múlva már Európában, Spanyol nagydíj.

2012. április 15., vasárnap

Kína Nagydíja

Ma a versenyzőknek bőven meggyűlt a baja a gumikkal.
A piros fények kialvása után Button feljött a 3. helyre, mögé Raikkönen, Hamilton és Perez zárkózott fel, Vettel visszacsúszott a 15.-re. Webber már a 7. körben kiment kereket cserélni. A 9. körre Rosberg nagyon elhúzott, a többiek csak pár tízed másodpercre voltak egymástól. Kimi és Hamilton egyszerre mentek ki a boxba, Lewis-nak gyorsabb volt a cseréje, így a pitben megelőzte a finnt, aki próbálta megakadályozni ezt. 


Schumacher is kiment, de rosszul rögzítették neki a jobb első kereket, a versenyt be kellett fejeznie. Később a sorrend Rosberg, Button, Hamilton, Webber, Raikkönen és Alonso lett. Utóbbi három nagyon közel volt egymáshoz. A 34. körben Webber Hamilton-t próbálta megelőzni, de nem sikerült. Perez (aki versenyben volt) pedig nem engedte el a britet. Webber-t megdobta a rázókő és a levegőbe emelte a két első kerekét. 
Button-nak sokáig tartott a kerékcseréje így 6. helyre jött vissza. A 43.körben Alonso lecsúszott a pályáról, mikor visszajött mázli, hogy Perez még el tudta kerülni. Grosjean és Maldonado kicsit összeértek, miközben oda-vissza előzgették egymást, majd Perez és Alonso is megérkezett rájuk.


A 48. körben Vettel megelőzte Raikkönen-t, így 2. lett. Kiminek elfogytak a gumijai és sorban előzték meg. A két Sauber harcolt egymással és a finnel. Később Vettel-nek is elkoptak az abroncsai, őt is megelőzték, így 5. lett.
Rosberg megszerezte 111. futamán élete első forma 1-es pole-ját és győzelmét, mögötte Button és Hamilton végzett. Webber 4. lett.
Grosjean is célba ért és megszerezte első pontjait. Kár, hogy Schumacher nem tudott végig menni, nagy esélye volt a dobogóra állásra. A két Mercedes jó volt ezen a hétvégén.
Eddig 3 verseny volt és 3 győztes, kíváncsi vagyok mi lesz Bahrain-ben egy hét múlva.
Apropó Bahrain, én nem tartanám meg a nagydíjat. Ecclestone szerint nem veszélyes megrendezni, de az egész ország helyzete és a neten látható képek sem biztatóak. Lehet, hogy tényleg nem lesz gond, de én nem kockáztatnék.