Hát ez egy jó unalmas verseny volt.
Hamilton indulhatott a poleból, mellőle Ricciardo. A második
sorból Vettel és Rosberg vághatott neki a futamnak. Alonso az ötödik, Massa a
hatodik helyre kvalifikálta magát.
Hamilton a rajt után is megőrizte vezető
pozícióját. Alonso és Massa összeértek, kicsit inkább a spanyol volt a hibás.
Alonso feljött a harmadik helyre, Vettel mögé. Rosberg és Bottas is összeértek,
aminek következtében Valtteri „kilökődött” a pályáról. A 11. körben Massa
kerékcseréje nem volt zökkenőmentes – a bal hátsót nem tudták feltenni. Az első
kiállások után Alonso Vettel elé került. A 23. körben Rosberg megelőzte
Vettelt, aki szépen próbált visszatámadni, de maradt a sorrend. Három kör múlva
Vettel elengedte Ricciardot. A 30. körben Grosjean kiállt a boxba, kár, idén
először került be a tízbe. A 33. körben Kobayashi visszavette a körét
Vetteltől, amit megtehet, de szerintem fölösleges magamutogatás. A 42. körben a
harmadik Rosberg megelőzte a második Alonsot.
A futamot Hamilton nyerte, Rosberg és Alonso előtt. A
dobogóról a Red Bullok csúsztak le, Ricciardo, Vettel sorrendben. A két Force
India most is pontszerző lett, a hatodik és kilencedik helyen. Köztük Bottas és
Raikkönen végzett. Tízedikként Kvyat ért célba, aki ezzel újabb pontot
szerzett.
A zászlólengetések „kiválóan” szervezettek voltak. Verseny
közben olyankor és olyannak lengették a kék zászlót, amikor nem volt miértje.
Amikor meg kellett volna, nem történt semmi. Arról nem is beszélve, hogy a
futamot két körrel előbb intették le és az aszerinti állás a hivatalos
eredmény, annak ellenére, hogy a mezőny lefutotta az 56 kört. Így hivatalosan
Bianchi a tizenhetedik helyen végzett, pedig Kobayashi a hajrában megelőzte a
franciát. Szerencse, hogy máshol nem történt helycsere, vagy esetleg kiesés. Mondjuk,
ha a dobogóért folytatott harcban lett volna változás abban az utolsó két
körben, akkor garantáltan lenne cirkusz.
Három hét múlva Barcelona következik.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése