2011. szeptember 25., vasárnap

Szingapúr Nagydíja

A zöld lámpák felvillanása után Vettel maradt az élen, Button és Alonso előtt. Hamilton -Webber lassú rajtja miatt - visszaesett a 7. helyre. A 8. körben Vettel annyira ellépett Buttontól, hogy nem voltak együtt egy képen. Rá két körre Webber megelőzte Alonso-t, így a 3. lett. A 12. körben Hamilton megpróbált elmenni Massa mellett, de ez nem sikerült. Nekiment a brazilnak, aminek eredménye egy törött első szárny és egy jobb hátsó defektes gumi lett, plusz a britnek egy boxutca áthajtásos büntetés. 


Mindennek ellenére a 26. körben Hamilton már a 10. volt. A 28. körben Rosberg és Perez csatázott keményen egymással. Nico kicsit kilökte Sergio-t a pályáról – ezt a versenybíróság vizsgálta, de senkit nem büntettek meg – a német maradt elől. Utána már Schumacher harcolt Perezzel. Schumi mikor kigyorsított, belement a mexikóiba és repült egyet. Szerencsére nem úgy sült el a dolog, mint tavaly Valenciában Webberrel.


A Safety Car tett néhány kört, míg letisztították a pályát. Miután kiment, az élmezőnynek meggyűlt a baja a lekörözött versenyzőkkel. A 39. körben Hamilton már az 5. volt, megelőzte di Resta-t, Rosberg-et és Sutil-t is. Az 50. körben Vettel és Kovalainen egyszerre ment ki a pitbe. Heikki-t rosszkor engedték ki, így majdnem nekiment Sebastiannak. A csapatot ezért 10.000 euróra megbüntették. Az 56. körtől Button eltökélten elindult Vettel után, de nem sikerült olyan szinten beérje – ebben közrejátszottak a lekörözések is. Mindenesetre azért izgalmassá tette az utolsó néhány kört.
Vettel tűzijátékos győzelmet aratott, Button és Webber előtt. Őket Alonso és Hamilton követte.
Hamilton szépen feljött az 5. helyre, ehhez tényleg nagyon ért, de én már unom, hogy ha nem sikerül, akkor és úgy elmennie valaki mellett, ahogyan elképzelte, akkor átvált túl agresszívbe. Nem azt mondom, hogy változzon meg, de kicsit lehetne finomabb.

A világbajnokság még nem dőlt el. (Vettelnek még 5 Button futamgyőzelem esetén szüksége van egy 10. helyre). Két hét múlva Japánban, Suzukában tovább folytatódik a küzdelem.

2011. szeptember 11., vasárnap

Olasz Nagydíj

Az utolsó európai helyszínen a rajtot követően Alonso feljött az első helyre, Schumacher pedig a harmadikra Vettel mögé. Liuzzi megcsúszott és beletalált Petrov, Rosberg autójába. Mind hárman fel kellett adják a versenyt. Barrichello és Buemi autójában is kárt okozott. Ezért Vitantonio öt rajthelyes büntetést kapott a következő futamra.


Az 5. körben Webber ütközött Massával, Vettel visszaelőzte Alonso-t. Rá egy körre Mark nem tudott megállni és a falba csúszott. Hamilton régóta támadta Schumi-t, de csak a 13. körben tudta megelőzni a DRS segítségével, de néhány másodperc múlva a német (simán) visszaelőzte. 


Nemsokára Button is megérkezett rájuk. Gyönyörű volt, amit műveltek. Jenson jött ki győztesen hármuk harcából. Michael, majd Lewis is kiment a boxba. Hamilton Schumacher mögé tért vissza, tehát minden maradt a régiben. Button olyannyira elment, hogy a 27. körben már Alonso-t támadta. A következő körben Hamilton újra megelőzte Schumit, ezúttal maradt ez a felállás. A 34. körben Button a lekörözött Barrichello mellett akart elmenni, de ő nem engedte el, még a pitben sem. A 36. körben Jenson megelőzte Alonso-t. A 38. körben Senna megelőzte Buemit.
A futamot Vettel nyerte, aki három éve itt szerezte első pole-ját és győzelmét. Láthatóan meg is hatotta ez az emlék. A második Button lett, a harmadik az olasz Ferraris Alonso – rá az utolsó körökben megérkezett Hamilton. 
Schumacher ötödik lett, így az öt világbajnok egymást követően ért a célba. Alguersuari a hetedik lett, Senna pedig a kilencedik, ezzel megszerezte első 2 pontját. 9-en sajnos nem tudták befejezni a versenyt. 

A következő nagydíj már Ázsiában, Szingapúrban lesz, szeptember 25.-én! :)

2011. szeptember 7., szerda

Schumacher - Schumix

Schumacher 20 éves Forma 1-es jubileumát ünnepelték, pedig már több, mint 2000 éve is rajthoz állt...
Részlet Thomas Langmann és Frédéric Forestier Asterix az Olimpián c. 2005-ös filmjéből.

2011. augusztus 29., hétfő

Belga Nagydíj

Mozgalmas hétvégét láthattunk (és hallhattunk) – ránk fért a nyári szünet után.
Az időmérőn a Q1 elején Schumacher elhagyta hátsó kerekét és kiesett, a Q2-ben Maldonado Hamiltonnal ütközött.
Vasárnap Rosberg nagyon szépen rajtolt, feljött az 1. helyre. Hátul sokan ütköztek, köztük a Heidfeldet helyettesítő Senna Alguersuari-val. Jaime kiesett a versenyből, Bruno áthajtásos büntetést kapott. Schumacher az utolsó helyről rajtolva a 2. körben már a 13. volt.
3 kör múlva Massa meg akarta előzni Rosberget, de helyette őt előzte meg Alonso és Hamilton. Buemi hátsószárnya ferde volt „egy kicsit” – majd kiszállt a versenyből. A mai versenyen annak ellenére, hogy nem sikerült jól a rajtja Webber úgy ment, mint egy tank, a 9. körben épphogy elvágtatott a rázókövön Alonso mellett. Az ausztrál és a spanyol közti csatába még Sutil is beállt. A 13. körben Hamilton ütközött Kobayashival. Lewis kiesett a versenyből, az incidens után pár másodpercig eszméletlen volt. 
Schumacher a 15. körben 2 kiállással már a 9. helyen autózott. Később Button, Petrov és Perez harcolt egymással. Majdnem a verseny felénél Schumi már a 7., Button a 8. és Maldonado a 12. volt. A 26. körben Jenson megelőzte Rosberget, de a németnek is nyitva volt a hátsószárnya. Hogy miért?
És itt mintha nem történt volna semmi egészen a 41. körig. Ekkor Barrichello „nekiment” Kobayashinak, majd a 42. körben Button megelőzte a 3. Alonso-t és Schumacher az 5. Rosberget.
A futamot Vettel nyerte a szülinapos Webber és az egy tükörrel, törött szárnylappal rendelkező Button előtt. A 4. Alonso, az 5. a 20 éve a Forma 1-ben levő Schumacher lett. Maldonado megszerezte az első pontját, Senna pedig a 13. lett.

Következő állomás Monza, szeptember 11.-én!

2011. augusztus 21., vasárnap

Hungaroring pillanatok - 5. rész

2006
Az első Button lett és ezzel megszerezte első Forma 1-es győzelmét, annak ellenére, hogy a 14. helyről indult. Esős futam volt – már akkor megmutatta, hogy esőben jól megy.


2007
Az időmérőn – a Q3-ban - Alonso a boxban feltartotta Hamilton-t, így a britnek nem maradt ideje még egy gyors kört futni. A spanyol ezért öt rajthelyes büntetést kapott. A futamot Hamilton nyerte.


2008
A versenyen többnyire Massa vezetett, amikor éppen nem, akkor Kovalainen. Felipe autója 3 körrel a vége előtt megadta magát, így Kovalainen győzött, 29. versenyén, először.


2009
Hamilton 10. győzelme és Alguersuari 1. versenye volt. De sajnos az igazán emlékezetes Massa balesete volt az időmérőn. Elszabadult egy spirálrugó - Barrichello autójáról - ami fejbe találta Felipe-t. Kórházba szállították életveszélyes állapotban, majd megoperálták. 


2010
Volt esemény bőven. Rosberg a jobb hátsó kerekét elveszítette a boxban. Szintén a pitben Sutil ütközött Kubicával – a lengyelt rosszkor engedte el a csapat. Schumacher pedig Barrichello-t a célegyenesben majdnem a box falába nyomta.


2011
Arra (remélhetőleg) még emlékszünk. :P

2011. augusztus 19., péntek

Női versenyzők a Forma 1-ben


Bernie Ecclestone szíve-vágya teljesülhet: újabb nő került egy lépéssel közelebb a Forma 1-hez.
Maria de Villota – az egykori Forma 1-es versenyző lánya - a Renault R29-esével tesztelt Franciaországban.
Néhány éve Danica Patrick neve merült fel, ő végül nem akart átigazolni az IndyCar-ból.
De nem ők lennének az első női pilóták a száguldó cirkuszban.
 
 
 
 

2011. augusztus 17., szerda

Hungaroring pillanatok - 4. rész


2001 
Rekord mennyiségű néző volt a helyszínen. Schumacher indult a pole-ból, a versenyt is megnyerte és ezzel megszerezte 4. világbajnoki címét.


2002 
Az év legjobban rendezett versenye. Barrichello vezetett - a világbajnoksági tabellán vezető – Schumacher előtt több mp-cel. Az utolsó körben a német beérte a brazilt, de hagyta nyerni.


2003 
Az első spanyol győzelmet Alonso szerezte meg – akkor ő volt a legfiatalabb futamgyőztes. Baumgartner első versenye volt. A futamon 7-en kiestek.



2004 
Schumacher rajt-cél győzelmet szerzett, csapattársa Barrichello második lett. A Ferrari ezzel a konstruktőri világbajnokságban behozhatatlan előnyre tett szert.


2005 
Kisebb-nagyobb balesetek voltak a rajtot követően. A versenyt Räikkönen nyerte meg.