2011. július 28., csütörtök

Sisakok

Pilótafoci

Szerda este rendezték meg a Nazionale Piloti - Hungarian All Stars mérközést a Szusza Ferenc Stadionban.
A pilótaválogatott csapatkapítánya Petrov (2 gól) volt, pályára lépett még Perez (1), d'Ambrosio (1), di Grassi és az ex-forma 1-es Capelli is. 8-4-re kapott ki pilótáktól a magyar válogatott. Massa és Liuzzi is a helyszínen volt, azonban ők nem léptek pályára.

 Petrov és Perez támadásban
Petrov egyik gólja

A pilóták első gólja

2011. július 24., vasárnap

Német Nagydíj

A rajt után az élen a sorrend Hamilton, Webber, Alonso és Vettel. A start Buttonnak nem sikerült túl jól. A 2. körben Alonso megcsúszott, így Vettel visszaelőzte. Massa támadta Rosberget. A 8. körben Fernando újra megelőzte Sebastiant, aki egy körre rá megpördült. A 11. körben Heidfeld ütközött Buemivel, Nick nem tudta befejezi a versenyt.


A 13. körben Webber megelőzte Hamiltont, de csak pár méterig élvezhette az elsőséget, mivel a brit visszaelőzte. Az első három helyen nagyon szoros volt az állás az egész verseny alatt.
A 16. körben (is) támadta Button Petrovot. A boxkiállások után Webber, Hamilton, Alonso lett a sorrend, Vettel csak a 9. A 22. körben Rosberg és Schumacher is megérkezett Petrov nyakára. Mindketten megelőzték, de két körre rá Schumi megcsúszott és három helyet visszaesett. A 27. körben Vettellel közölték, hátsó fékproblémája van. Néhány kör múlva Hamilton a pitből kijövet megelőzte Webbert. A következő körben Alonso jött ki a boxból, az első helyre, de Lewis megelőzte. A 36. körben Button versenye véget ért, a hidraulika miatt. Vettel a 18. kör óta Massa mögött volt – hol közelebb, hol távolabb – és még egyszer mind a kettejüknek ki kellett menniük kerékcserére. A németnek az 59. körben szóltak, hogy az ellenkezőjét csinálja, mint a brazil. Seb nem hallgatott a csapatra, így Felipével egyszerre mentek ki az utolsó körben. Ekkor a boxban Vettel megelőzte Massát.
A futamot Hamilton nyerte, Alonso és Webber előtt.
Fernandot a levezető körben Mark taxizta be, mivel a spanyol leparkolt a kevés benzin miatt.
A német versenyen nem volt német a dobogón, de a hatukból négyen pontszerző lettek.

Következik a MAGYAR NAGYDÍJ, július 31-én!! :D

2011. július 10., vasárnap

Brit Nagydíj

Ez a hétvége a fújt diffúzor és kipufogórendszer betiltása, illetve korlátozása körül forgott. (Majdhogynem a verseny alatt is változtattak rajta.)
A zöld lámpák felvillanása után Vettel megelőzte az élről induló Webbert, és Button is eggyel előrébb került. 
Pár körrel később egyre jobban jött fel Hamilton, míg csapattársa visszaesett két helyet. A 10. körben Schumacher belecsúszott Kobayashi autójába, amiért később 10 mp-es stop & go-t kapott. Szerintem ez nem volt igazságos. Rá három körre Kamui a boxban majdnem nekiment Maldonadonak, ehelyett azonban a kábeleket szakította le, amiért ő is 10 mp-est kapott. A 15. körben Hamilton már a harmadik volt, de a 24. körben Alonso visszaelőzte. A következő körben Kobayashi versenye véget ért, valószínűleg motorhiba miatt. Di Resta első szárnya kiszúrta Buemi hátsó kerekét, a svájci nem is tudott elmenni a boxig. A 28. körben Vettel kiment kerékcserére, de hibáztak, így Alonso és Hamilton mögé, Webber elé jött vissza. A 40. körben Button jobb elsőjére nem tették fel a kerékanyát, így hazai versenye véget ért. 
Egy körrel a vége előtt Webber majdnem megelőzte Vettelt, de többször szóltak neki, hogy tartsa a távolságot. Az utolsó körben Massa támadta Hamiltont, a brit nekiment, a brazil ennek ellenére megelőzte, de megcsúszott és maradt Hamilton mögött.
A dobogó legfelső fokára az idén először győztes Ferrarival Alonso állhatott – akinek Harry herceg adta át a díjat – a másodikra Vettel, a harmadikra Webber.
Di Resta a 6. helyről indult, de csak 15. lett. Nem ez volt a legjobb versenye, ahogy Schuminak sem, bár ő 9. lett. Ricciardo pedig a 19. a kiesettek miatt.

A következő helyszín Németország, Nürburgring, július 24.-én! :)

2011. július 3., vasárnap

World Series by Renault

A hétvégén rendezték meg a Hungaroringen a World Series by Renault idei hatodik versenyét (a 10. és a 11. futamot).
A versenyen részt vett Daniel Ricciardo, akit az elmúlt héten szerződtetett a Hispania, Karthikeyan helyén fog indulni Silverstone-ban.

2011. június 30., csütörtök

Button Budapesten

Jenson Button ma Budapesten járt, Margitszigeten részt vett a Vodafone Kupára készülő vízilabda-válogatott edzésén.


A rövid magyarországi látogatására elkísérte kedvese, Jessica Michibata. 

2011. június 26., vasárnap

Európa Nagydíj

Ma mind a 24 autó célba ért, ezzel történelmet írtak. A futam nem volt túl izgalmas és olyan, hogy körre lebontva írjam.
A rajtot Webber most jól vette és meg is maradt másodikként Vettel mögött. Hamiltonnak viszont nem sikerült, Alonso és Massa is megelőzte. 
A boxkiállásoktól sem változott sokat a helyzet az élmezőnyben. Általában Webber jött ki először kerékcserére, majd Alonso, őt Vettel követte, utánuk pedig Massa következett. Hamilton még akár dobogós is lehetett volna, ha hallgatott volna a csapatára, és így nem taktikázza el magát a gumikkal – túl hamar elfogytak az abroncsai. A pilóták nagy része háromszor volt kinn kerékcserén, de Perez csak egyszer és majdnem pontszerző lett. Egy ütközés volt, Petrov és Schumacher között. Az orosznak nem ez volt a legjobb versenye. Közepes gumival rajtolt, ami jó ötletnek tűnt – hiszen kevésbé fogy el, előle kimennek kerékcserére és szerezhet pontot – de ez a taktika mégsem jött be. Egy necces helyzet alakult még ki a 31. körben, mikor Massa és Alonso a lekörözött Trullit próbálta megelőzni. Felipe elment mellette, majd Jarno rosszkor próbált visszamenni az ideális ívre, Fernando még pont elkerülte a balesetet és megelőzte.


A versenyt az egész futamon vezető Vettel nyerte, a spanyol Alonso és csapattársa Webber előtt. Alguersuari autózott még gyönyörűt, 18. helyről indult és 8. lett.
A következő futam Angliában, Silverstoneban lesz július 10.-én, ahol nem lehet használni a fújt diffúzort és kipufogórendszert – valószínűleg már erre tesztelt a Red Bull Vettellel a pénteki első szabadedzésen.