Bajnoki esélyek

Ha Vettel dobogós, mindenképp világbajnok,
ha Alonso nem dobogós, semmiképp sem világbajnok.

Sebastian Vettel világbajnok, ha
- 1,2,3,4. helyen végez
- 5,6,7. helyen végez és Alonso legfeljebb 2.
- 8,9 helyen végez és Alonso legfeljebb 3.
- 10, vagy nem szerez pontot és Alonso legfeljebb 4.

Fernando Alonso világbajnok, ha
- 1. helyen végez és Vettel legfeljebb 5.
- 2. helyen végez és Vettel legfeljebb 8.  
- 3. helyen végez és Vettel legfeljebb 10.

Egyesült Államok Nagydíja

A közvetítés szerintem elég pocsék volt (sok mindenről lemaradtunk), de eseményben/előzésben nem volt hiány, mondjuk ilyen gyors, látványos pálya mellett nem csoda. 

A rajtnál Webber megelőzte Hamilton-t, így a két Red Bull vezetett az élen, Alonso – aki Grosjean és Massa(!) váltócseréje miatt – a 9. hely helyett a 7.-ről rajtolhatott, feljött a 4. helyre. Raikkönen a 4. helyről három pozíciót vesztett. 

Schumacher-t, aki az 5. helyről indult – megelőzte Hulkenberg, Raikkönen, majd Grosjean is. Mikor a Romain előzte meg, a Kimi Michael mögé került. A 4. körben Hamilton visszavette második helyét. A 7. körben Grosjean kicsúszott a bukótérbe, utána kicsit lelassult. A 10. körben Button megelőzte Schumacher-t, de a német nem nagyon akarta elengedni maga mellett. A 16. körben Raikkönen az 5. volt, Massa a 6, mögöttük a két Force India. Vergne kiesett – ő sem a legszerencsésebb ebben az évben. Egy körrel később Webber versenye is véget ért – Alonso így már a 3. volt. A 21. körben Fernando kerékcseréje 6.1 másodperc volt, míg Vettel-nél simán ment minden. A 23. körben Button megelőzte az 5. Alonso-t. A 24. körben Hamilton megelőzte a 2. Raikkönen-t, aki ki is ment ugyanabban a körben a boxba. Kimi Alonso mögé jött vissza, de Ricciardo megelőzte – bár Daniel ekkor még nem volt kinn kerékcserén. A 39./40. körben Button megelőzte Grosjean-t, míg Massa Raikkönen-t. A 42. körben Hamilton megelőzte az élen autózó Vettel-t. 

A 46. körben 12. helyről rajtoló Button megelőzte az 5. Raikkönen-t. Senna Hulkenberg-gel harcolt, de pár körrel később Maldonado keményen elment csapattársa mellett. 

Hamilton nyerte meg az első Austin-i Nagydíjat, Vettel második lett, míg Alonso a harmadik. A világbajnokság az utolsó futamon fog eldőlni, jelenleg Vettel 13 ponttal vezet Alonso előtt. A Red Bull egy futammal a szezon vége előtt megnyerte a konstruktőrök bajnokságát, zsinórban harmadszor!

Jövő héten a mezőny Brazíliába utazik a fináléra!

(Az oldalt már a Facebook-on is követheted!)

Abu Dhabi Nagydíja

Az idei évben volt már izgalmas, eseménydús futam, de ez azokon is túltett. Eszméletlen verseny volt!

A rajtnál Hamilton megőrizte vezető pozícióját, míg Webber a második helyről nem rajtolt túl jól, így Raikkönen kapva a lehetőségen feljött Lewis mögé. Alonso megelőzte Button-t, majd kicsit később Webber-t is, ezzel negyedik volt, Maldonado mögött. A rajtot követően még Rosberg , Hulkenberg, di Resta és Senna tülekedett egy kicsit, melynek az lett a vége, hogy Senna és Hulkenberg összeütközött – Nico kiesett. Pár kanyarral később Grosjean defektet kapott Rosberg első szárnya miatt. A 9. körben Rosberg hátulról átrepült Karthikeyan-on, majd nagy sebességgel a falba csapódott. Szerencsére egyikük sem sérült meg. Bejött a Safety Car. Vettel a biztonsági autós szakasz alatt eltalált egy táblát, Ricciardo hirtelen fékezett le előtte. Sebastian-nak még az első körökben megsérült az első szárnya, ezzel letört a jobb oldali véglapja, Vettel kiment a boxba. A 14. körben a Safety Car elhagyta a pályát. Webber támadta a negyedik Alonso-t. Vettel szabálytalanul előzte meg Grosjean-t,ezért visszaadta neki a helyét, majd újra megelőzte – szabályosan. A 20. körben Hamilton autója lelassult és félreállt. Alonso megelőzte Maldonado-t, ezzel a második helyre jött fel. Webber is megpróbálta, de kevés helyet hagyott a venezuelainak, aki ezért kicsit nekiment, így az ausztrál megpördült. Négy körrel később Webber ugyanott próbálkozott Massa-val, mint Maldonado-val. Mark kicsit elhagyta a pályát, Felipe két kanyarral később megpördült – a rázókövön gyorsított ki. Ekkor már Vettel a 7. volt a 24 helyről, sőt a boxból rajtolva. (Kevés volt az időmérő után az üzemanyag az autójában és elvették mért körét.) A 39. körben megint bejött a Safety Car. Di Resta, majd Perez is megelőzte Grosjean-t, majd Sergio támadta Paul-t, akit kicsit le is szorított, utána Perez megpördült. Webber nekiment Grosjean-nak, mindketten kiestek. A mexikói ezért 10 mp-es stop & go-t kapott. A 42. körben a Safety Car elhagyta a pályát. Az 52. körben jó pár kör után, melyben már próbálkozott, Vettel megelőzte a harmadik Button-t. 

Raikkönen visszatérése után először nyert – ez a győzelem már nagyon kijárt neki –, Alonso lett a második, Vettel pedig 21 helyet javítva a harmadik – gyönyörűt autózott ma, megérdemelte a dobogós helyezést. Button a negyedik helyen zárt, mögötte Maldonado és Kobayashi végzett. Massa hetedik lett, őt honfitársa Senna követte. Di Resta és Ricciardo ért be még a pontszerző helyekre. 

A következő futam két hét múlva egy új pályán lesz Austin-ban, az Egyesült Államokban!

India Nagydíja

A sok előzés ellenére a verseny közel nem volt olyan izgalmas, a helycserék többsége csupán a DRS-nek volt köszönhető.

A rajtot követően Button megelőzte Hamilton-t, a hosszú egyenesben Alonso a két McLaren-t, majd féktávon visszavették a helyüket, de Fernandonak sikerült besorolni Jenson mögé, 4.-nek. 

Schumacher defektet kapott Vergne első szárnya miatt. A 4, 6. körben Alonso és Hamilton is megelőzte Button-t. A 16. körben Grosjean megelőzte a 10. Maldonado-t, majd Senna is javított pozícióján. Perez megelőzte Ricciardo-t, majd elfékezte magát. Egy körrel később mikor Sergio előzése sikeres volt, nekiment Daniel első szárnyának és defektet kapott. Két kör múlva a mexikói kiállt a boxba – befejezte a versenyt. Grosjean és Senna is megelőzte Rosberget, de Nico visszavette helyét Brunotól. A 29. körben Massa boxkiállása után Raikkönen elé jött vissza, majd oda-vissza előzték meg egymást, melyből Felipe jött ki nyertesen. A 31. körben Kobayashi, Maldonado és Senna nagyon közel volt egymáshoz, olyannyira, hogy Pastor megpróbálta megelőzni Kamuit, kicsit összeértek, Maldonado defektet kapott. A 33. körben Hamilton kiment a boxba kerékcserére , egyúttal kormányt is cseréltek. 

A 35. körben Button megpróbálta megelőzni az 5. Grosjean-t, de ez nem sikerült. A 45. körben de la Rosa fékhiba miatt kicsúszott a gumifalba. A 48. körben Alonso megelőzte a 2. Webber-t. Az 52. körben Senna megelőzte Rosberget, így feljött az utolsó pontszerző helyre. Vettel-nek megsérült a padlólemeze és leért, így kicsit veszített a tempójából, de pár körrel később ugyanúgy ment, mint azelőtt. Alonso a végére lelassult, Schumacher pedig kiállt a boxba az 58. körben. 

Sorozatban negyedszer nyert Vettel, ezúttal Alonso és Webber előtt. 

A két McLaren lett a 4. és 5. Raikkönen lett a 7, Massa mögött. Hulkenberg, Grosjean és Senna is pontszerző lett. A két Mercedes ismét nem szerzett pontot.

A következő futam jövő héten Abu Dhabi-ban lesz.

Korea Nagydíja

A rajtnál Vettel feljött az első helyre, Alonso a harmadikra – megelőzve Hamilton-t, míg Massa megelőzte Raikkönen-t. Kobayashi nekiment Button-nak, valószínűleg Rosberg-et is eltalálta – Jenson kereke kitört, ezzel véget ért a versenye, Nico is félre kellett álljon Mercedesével. 

Kamui boxutca áthajtásos büntetést kapott. A 14. körben Grosjean és Hulkenberg egyszerre ment ki a boxba, kicsit érdekesen engedték el őket – de szerintem nem volt vészes. A 16. körben Perez a negyedik volt, majd sorban előzték meg. A 20. körben Grosjean megelőzte a nyolcadik Maldonado-t. Massa, majd Raikkönen is megelőzte Hamilton-t, azonban Lewis visszaelőzte Kimit. A 40. körben Grosjean támadta Hamilton-t, de ehelyett Hulkenberg előzte meg mindkettőjüket. 

A 47. körtől Lewis Vergne-t támadta. A francia szépen védekezett, pár kör múlva megelőzte Ricciardo-t. Az 53. körben Hamilton McLarenjébe beleakadt a műfű. Vettelnek az utolsó körökre eléggé elfogytak a gumijai, de még pont kibírták a verseny végéig. 

Vettel győzött, mögötte Webber és Alonso végzett. Massa a negyedik lett. 

Hulkenberg – aki kiválóan autózott - a két Lotus között, hatodiknak ért célba. Mindkét Toro Rosso pontszerző lett, ma nagyon jól mentek. Míg ez a McLaren-ről nem nagyon mondható el – Hamilton 10. lett, Button kiesett, a Mercedes pilótái nem szereztek pontot.

A következő helyszín India két hét múlva.

Japán Nagydíj

A rajtot követően Vettel megtartotta vezető pozícióját, Kobayashi feljött másodiknak, Button harmadiknak, Massa pedig a kilencedik helyről a negyedikre. Grosjean nekiment Webber-nek (valószínűleg Perez-re figyelt), Alonso kiesett, Raikkönen hátulról nekiment – szerintem versenybaleset volt. Senna és Rosberg is találkozott – Nico versenye véget ért. 

Bejött két körre a Safety Car. Raikkönen kicsit kitessékelve megelőzte Perez-t. 4 kör múlva Sergio a kanyarba beesve megelőzte Hamilton-t. Grosjean 10 mp-es stop and go-t kapott a rajti manőveréért. A 19. körben Perez megpróbálta megelőzni Hamilton-t, Lewis ezúttal határozotabb volt, így a mexikói kicsit ráment a fűre, ennek következtében kiesett. Senna kapott egy áthajtásosat a rajti incidensért. A 32. körben mikor Hamilton kijött a boxból Raikkönen majdnem megelőzte, de a brit kiterelte a finnt. Az utolsó körökben Button közel volt a harmadik helyen autózó Kobayashi-hoz, de nem előzte meg. 

Vettel rajt-cél győzelmet aratott, mögötte Massa és Kobayashi végzett. Mindhárman nagyon örültek, érthetően, hiszen Sebastian jelenleg csak négy pontra van a bajokságot vezető Alonso-tól, Felipe hosszú idő után újra felállhatott a pódiumra és Kamui hazai közönség előtt lett harmadik. Ami még megemlítendő, hogy Webber 9. lett a 22. helyről, Schumacher pedig a 23. helyről rajtolva 11.

Következő futam Koreában lesz egy hét múlva.

A Viking On The Racetrack // Egy viking a versenypályán

Pål Varhaug this year competed in the Auto GP World Series, in which championship he finished on second place.

Pål was born on 26th January, 1991 in Stavanger, Norway. He, his parents and his brother, Ole live in Ålgård. His father, Jardar – who is his manager - helps him achieve, that he might be the first Norwegian driver in the Formula 1. Pål started karting at the age of five. He was 16, when he crowned “Talent of the year” by the Norwegian Autosport Federation in 2007.

This spring I had the pleasure to meet and spend almost two days with them. They were very kind and friendly. After the weekend they said goodbye as they know me for thousand years.  Now, when I asked for an interview with him, he answered my questions willingly, despite the fact that he is currently resting after the last race.

Career highlights:

2006 Norvegian Junior go-kart - champion

2007 Swiss Formula Renault 2.0 – 2nd

2008 Italian Formula Renault 2.0 - champion

2009 International Formula Master – 5th

2010 GP3 Series – 13th

2011 GP2 Asia Series – 13th

2012 Auto GP World Series – 2nd

Why did You start go-kart??

My brother was doing karting and I got to try. After that I could not stop racing

Was somebody who weren't happy, because You'd like racing??
No.

How do You remember your first race in 1996??
Yes, I remember it very well because I won it.

What's your dream??
To become a World Champion in F1.

Do You have an idol, who You admire??
My Idol is Kimi Rãikkönen.

Which is your prize which You're proudest??
I’m proud of a lot of my prizes, but the one that I am the most proud of have to be the Italian Champion in Formula Renault 2.0 trophy.

Which was your most memorable race??
When I won the First GP3 race ever in Barcelona.

Who is the driver You would like to racing with?? (May it from the past too.)
I would love to race with Kimi or Senna. That would be amazing.

What do You feel/think when You stand up on the grid and then You start??
I feel nothing, it’s very quiet.. too quiet, before the lights come on I have to scream and shout to get ready for the start. Just like a Viking.

Have You ever feared on the track??
Normally I never do that, if I would do it I would be slow.. but yes, it have happened that I have feared..

The most of pilots have mascot. Do You have too, which always must be with You??
No, I don’t really have one, maybe I should get one!

Do You have motto??
Winners never quit, Quitters never win.

What other sports do You like (and doing)??
I like and do snowboarding, football and like to watch most of sports.

What did teachers say about you in your school report??
I don’t remember.

What do You do in your freetime??
Training, working out. Be with friends, play video games against them. I am too good in racing games so I have to play other sports games against them. Do sports with my friends..

What’s your favourite music and movie??
I like a lot of music and a lot of movies.. but to point out my fav music and movie I think it would have to be House and The Senna Movie.

What do You think of this year??
It have been a good year, but I have had some bad luck that costed me a lot of points.

How much influenced the championship your repeated „meeting” with Sirotkin on the track??
Well, it made me loose a win, and to loose a lot of points.. I would have been able to fight for the champion title if he would not push me off the track 2 times..

How do You celebrate after your victory??
Usually I can’t celebrate to much because I have a race the next day, but if I win the Sunday race I celebrate with the team or family.

What your plans and possibilities for next year(s)??
Gp2 or World Series by Renault.

Which three words You use to describe yourself??
Figher, targeted and a winner.

Thank You for the interview. I wish you to get as high in auto racing as you want!

Pål Varhaug idén az Auto GP világsorozatban versenyzett, ahol a második helyen végzett a bajnokságban.

Pål 1991. január 26-án született Stavangerben, Norvégiában. Ålgårdban lakik szüleivel és bátyjával, Ole-val. Édesapja Jardar, egyben a menedzsere is, aki segíti fiát célja elérésében, abban, hogy ő legyen az első norvég versenyző a Forma 1-ben. 5 évesen kezdett go-kartozni. 2007-ben, 16 éves korában az „Év felfedezettje” címet nyerte el Norvégiában.

Idén tavasszal volt szerencsém találkozni és majd’ két napot eltöltenem velük. E versenyhétvége után úgy köszöntek el tőlünk, mint akiket ezer éve ismernek. Most is, mikor kértem, hogy szeretnék interjút készíteni vele, szívesen válaszolt a kérdéseimre, annak ellenére, hogy jelenleg Amerikában pihen az utolsó idei versenye után (mely szintén az Egyesült Államokban volt).

Kiemelt eredmények:

2006 Norvég junior go-kart bajnok

2007 Svájci Formula Renault 2.0 második helyezett

2008 Olasz Formula Renault 2.0 bajnok

2009 Nemzetközi Formula Master ötödik helyezett

2010 GP3 sorozat tizenharmadik helyezett

2011 GP2 sorozat Ázsia bajnokság tizenharmadik helyezett

2012 Auto GP világsorozat második helyezett

Hogyan kezdtél go-kartozni??

Bátyám go-kartozott és én is kipróbáltam. Aztán nem hagytam abba.

Volt aki nem örült, hogy versenyezni szeretnél??

Nem.

Hogyan emlékszel az első versenyedre, mely 1996-ban volt??

Igen, kellemes emlék, mert megnyertem.

Mi az álmod??

Hogy Forma 1-es világbajnok legyek.

Ki a példaképed, akire felnézel??

Kimi Rӓikkönen.

Melyik díjadra vagy a legbüszkébb??

Nagyon sok díjamra büszke vagyok, de leginkább arra, hogy bajnok lettem az Olasz Formula Renault 2.0 sorozatban.

Melyik a legemlékezetesebb versenyed??

Az, amikor megnyertem az első GP3-as versenyemet Barcelonában.

Melyik versenyzővel szeretnél együtt versenyezni?? (Lehet a múltból is)

Kimi Rӓikkönen-nel vagy Ayrton Senna-val szeretnék. Lenyűgöző lenne.

Mit érzel/gondolsz, amikor felállsz a rajtrácsra, majd mikor elrajtolsz??

Nem érzek semmit, nagy a csend… túl nagy, mielőtt a rajt-lámpák kigyulladnak nekem síkitanom és kiabálnom kell, hogy felkészüljek a rajtra. Akárcsak egy viking.

Féltél valaha pályán??

Általában nem, mert ha félnék, akkor lassú lennék… de igen előfordult már.

Sok versenyzőnek van kabalája. Neked is van, ami ott kell, hogy legyen veled??

Nem, egyáltalán nincs, talán kellene egy!

Van mottód??

„A győztesek soha nem adják fel, a gyávák soha nem győznek.”

Milyen más sportokat szeretsz, akár űzni is??

Szeretek snowboardozni, focizni és a legtöbb sportot szeretem nézni.

Mit mondtak rólad a tanáraid??

Nem emlékszem.

Mit csinálsz a szabadidődben??

Edzek, barátokkal vagyok, videojátékozok velük. Túl jó vagyok a versenyzős játékokban, így mást is játszunk. Ezenkívül sportolok a barátokkal.

Mi a kedvenc zenéd, filmed??

Sok zenét és filmet szeretek, talán ha választani kell a House-t szeretem és a Senna filmet.

Mit gondolsz erről az évről??

Jó év volt, némi balszerencsével, ami sok pontomba került.

Mennyire befolyásolta a bajnokságot az ismétlődő „találkozásod” Sirotkin-nal a pályán (orosz versenyző – akivel idén a második helyért harcoltak)??

Nos, vesztettem el emiatt győzelmet és sok pontot… Harcolhattam volna a bajnoki címért, ha kétszer nem tolt volna le a pályáról.

Hogyan ünnepelsz meg egy győzelmet??

Általában nem tudom megünnepelni, mert másnap versenyzek, de ha vasárnap nyerek, akkor a csapattal vagy a családdal ünnepelek.

Mik a tervek, lehetőségek a következő évre??

GP2 vagy a World Series by Renault.

Melyik három szóval jellemeznéd magadat??

Harcos, céltudatos, győztes.

Köszönöm a beszélgetést. Kívánom, hogy váljon valóra az álmod!