Hungaroring pillanatok - 4. rész

2001 

Rekord mennyiségű néző volt a helyszínen. Schumacher indult a pole-ból, a versenyt is megnyerte és ezzel megszerezte 4. világbajnoki címét.

2002 

Az év legjobban rendezett versenye. Barrichello vezetett - a világbajnoksági tabellán vezető – Schumacher előtt több mp-cel. Az utolsó körben a német beérte a brazilt, de hagyta nyerni.

2003 

Az első spanyol győzelmet Alonso szerezte meg – akkor ő volt a legfiatalabb futamgyőztes. Baumgartner első versenye volt. A futamon 7-en kiestek.

2004 

Schumacher rajt-cél győzelmet szerzett, csapattársa Barrichello második lett. A Ferrari ezzel a konstruktőri világbajnokságban behozhatatlan előnyre tett szert.

2005 

Kisebb-nagyobb balesetek voltak a rajtot követően. A versenyt Räikkönen nyerte meg.

Enzo Ferrari emlékére

1898. február 18. - 1988. augusztus 14.

Hungaroring pillanatok - 3. rész

1996 

Villeneuve nyert, Damon Hill előtt.

1997 

Úgy nézett ki, hogy Hill fog nyerni, de az utolsó kör végén „elveszett”, így a győzelmét Villeneuve szerezte meg (és egyben Williams 101. 1. helyét), megint Hill előtt.

1998 

Schumacher és Hakkinen harcolt egymással. A csatában végül a német győzött.

1999 

20.000 finn volt jelen Hakkinen győzelmekor. Irvine az utolsó pillanatban vesztette el 2. helyét, így 3. lett Coulthard mögött. Schumacher nem indult a lábtörése miatt.

2000 

Schumacher indult az 1. helyről, Hakkinen a 3.-ról. A rajtot követően azonban Mika belsőívről megelőzte Michael-t. Ez a verseny végéig így is maradt. 

Hungaroring pillanatok - 2. rész

1991 

Senna és Mansell harcolt a vb címért, itt már Ayrton 4:3ra vezetett. A futamot is ő nyerte annak ellenére, hogy a második helyen autózó Patrese elengedte Mansell-t, hogy esélye legyen a győzelemre.

1992

A Ferrari 500. versenye volt. Schumacher hátsó légterelője leszakadt, a versenyt nem tudta befejezni.

1993 

Első forma 1-es győzelmét szerezte meg Damon Hill.

1994 

Coulthard balesetett szenvedett, mivel Alesi autójából folyni kezdett az olaj. Schumacher győzött.

1995 

Schumacher boxkiállásánál probléma akadt az üzemanyagtöltővel, a benzin szétfolyt a garázs előtt. Szikra nem keletkezett, így nem történt baleset. Inoue-t elütötte a mentőautó.  

Hungaroring pillanatok - 1. rész

1986 

Homokból versenypálya lett. Majd’ 300.000 néző volt jelen az első magyar nagydíjon, melyen Prost a 100. versenyét futotta. A figyelem középpontjában azonban Piquet és Senna oda-vissza előzgetése volt.

1987 

A 70. körig (akkor 76 körös volt) Mansell vezetett, de jobb hátsó kerekéről leesett a kerékrögzítő anya. Piquet nyert.

1988 

Senna és Prost előzgették egymást. Végül a brazil győzött 529 ezred mp-cel a francia előtt.

1989 

Patrese pályacsúcsot futott az edzésen. Mansell győzött, mivel egy gyönyörű előzéssel Senna elé került.

1990 

Senna kitessékelte a pályáról Nannini-t. A következő körben csapattársa Berger ugyanezt megcsinálta Mansell-el. 

A Hungaroring győztesei

Magyar Nagydíj

A 26. Magyar Nagydíjat a 200. futamát ünneplő Button nyerte Vettel és Alonso előtt.

Hát igen, kicsit más lett, mint az időmérő végeredménye. A rajt után a 100. versenyén induló Rosberg és Schumacher feljött a 4. és 5. helyre.

Hamilton az 5. körben átvette a vezetést. Petrov, Buemi, Barrichello és Alguersuari együtt autóztak. Alonso megcsúszott, így Massa mögé került, aki pár méter múlva visszaengedte maga elé. A 13. körben Schumi vezetett, majd kiment a pitbe. Rá egy körre Button megelőzte Vettelt, a két McLaren volt az élen. Webber is megelőzte Alonsot. A 25. körben a boxból kijövet Heidfeld autója kigyulladt.

Majdnem a verseny felénél Perez kapott egy áthajtásost, mert sárgazászlónál előzött. A 38. körben Alguersuari, Barrichello, Buemi és Petrov újra beállt vonatozni. A 47. körben Hamilton megpördült, így Button olyan közel került hozzá, hogy meg tudta előzni. Lewis nem várta meg míg a forgalom elhaladt, hanem szinte rögtön visszaforgatta az autót, ő is áthajtásos büntetést kapott. Pár kör múlva a két McLaren harca tovább folytatódott az élen, oda-vissza előzgették egymást. Gondolom a boxban örülhettek, annak meg főként, hogy Hamiltonnak rossz volt a gumiválasztása és visszaesett a 4. majd a 6. helyre (a büntetés miatt).

 D'Ambrosio a boxban okozott ijedelmet, megcsúszásával.

A vége felé kialakult egy négyes (ötös) fogat, de nem sokáig. Buemi megelőzte Kobayashit, ezt Alguersuari is megpróbálta, de nem sikerült, koccant a japánnal. 6 körrel a vége előtt Webber és Hamilton utolérte a lekörözött Kobayashit, Lewis kihasználta, hogy Kamui nem rögtön engedte el Markot és egy lendülettel megelőzte mindkettejüket. Di Resta, Buemi (a 23. helyről rajtolt, a múlt heti Heidfeld-es eset miatt) és Alguersuari is pontszerző lett. Sajnos a 2 Lotus és Schumacher nem tudta befejezni a versenyt.

Mindenképp megemlítendő, hogy megható volt a sok lengyel zászló és a „visszavárunk” transzparens.  

A Magyar Nagydíj ismét izgalmas volt – ebbe besegített az időjárás is.

A következő nagydíjra 4 hetet kell várnunk, mely Spa-ban, Belgiumban lesz, augusztus 28-án.